• T&E-ek egindako ikerketa batek erakusten du Europako hegazkingintzako kondentsazio-estelek eragindako berotze globalaren % 25 udazken eta neguko gaueko hegaldietatik datorrela, eta hegaldi horiek Europako aire-trafikoaren % 10 baino ez direla.
• Ikerketak ondorioztatzen duenez, abiazioaren klima-inpaktua murrizteko neurririk azkarrena urteko sasoi honetan gaueko kondena-estelak saihestea da.
  

Kondentsazio-hilarrien beroketa oso urtarokoa da, eta denbora-tarte jakin batean kontzentratzen da: 2019an, Europan, kondentsazio-hilarrien beroketaren % 75 urtarrila eta martxoa bitartean gertatu zen, eta urria eta abendua bitartean; horien % 40 arratsaldeko eta gaueko azken orduetan. Oro har, udazken eta neguko gaueko hegaldiak kondentsazio-hilarrien bidezko berotzearen % 25 izan ziren Europan, eta aire-zirkulazioaren % 10 baino ez. Aldi horiek hegaldi-kopuru txiki bat doitzeko baldintza ezin hobeak sortzen dituzte, aire-zirkulazioan eragin minimoak eta klimarako onura handiak dituztenak.

Kondentsazio-estelak — hegazkinek zeruan uzten dituzten marra zuriak — baldintza atmosferiko jakin batzuetan hedatu eta iraun dezakete. Horrek beroa harrapatzen du eta planeta gutxienez hegazkingintzaren CO2 isuriak bezainbeste berotzen du, berotze globalari % 1 eta % 2 bitartean lagunduz. Hala ere, hegaldien % 3k bakarrik eragin zuten berotze horren % 80 2019an. Horiek eragiten dituzten kondentsazio-estelak eta beroketa murriztea erraz lor daiteke hegaldi gutxi batzuen hegaldiak doituz eguneko eta urteko une zehatzetan.

Hegaldiak desbideratzea: benetako aukera

Kondentsazio-estelak sortzen dira hegazkinek aire oso hotz eta hezea duten eremuetan zehar hegan egiten dutenean. Emisio horiek atmosferan jarraitzen dute eta manta erraldoi baten antzera jokatzen duten hodeiak eratzen dituzte, lurrazaleko beroa harrapatuz. Ibilbideetan doikuntza txikiak egiteak — edo igoera eta jaitsiera txikiagoak — eskualde atmosferiko hotz eta hezeak saihesteko, nabarmen murriztu dezakete kondentsazio-hilarrien eraketa.

“Kondentsazio-hilarriak oso arazo kontzentratua dira. Zorionez, aukera erraz eta eskuragarriak daude Europan kondentsazio-hilarririk ez sortzeko. Hegaldi gutxi batzuen ibilbideak doitze hutsarekin, Europak ekidin daitezkeen berotze globaleko urteak saihets ditzake “, azaldu du Alexander Kunkel T&E-ko analista seniorrak.

Kondentsazio-hilarrien kontzentrazioa ez da urteko garai zehatzetan bakarrik gertatzen, baita leku zehatzetan ere. Ikerketak baieztatzen du Ipar Atlantikoak potentzial handia duela kondentsazio-hilarriak saihesteko. Izan ere, Ipar Atlantikoaren gaineko aireko espazioan distantzia luzeko hegaldiak dira nagusi, kondentsazio-hilarrien beroketa handiarekin, baina trafiko-dentsitate txikiarekin. 2019an, bost ordutik gorako distantzia luzeko hegaldiak, berez, kondentsazio-hilarrien beroketaren % 40 izan ziren, eta Europako irteeren % 10 baino ez ziren izan 2019an.

Ikerketa egin duen erakundeak gomendatzen du lehenik eta behin beroketa handia baina trafiko gutxi duten eskualdeetan aplikatzea kondentsazio-hilarrien eraketaren prebentzioa. Ikerketaren arabera, trafiko-mailak urteko goreneko % 60tik beherakoak direnean kondentsazio-estelak saihesteak Europan 2019an kondentsazio-hilarrien beroketaren % 70 inguru konpon zezakeen. Ibilbide-aldaketa aldez aurretik planifikatu daiteke, iragarpen meteorologikoak erabiliz eta hegaldia aireratu aurretik. Horrek kontrolatzaileen lan-karga murriztuko luke eta eragiketen segurtasuna bermatuko luke.

“Iritsi da garaia beste urrats bat emateko kondentsazio-hilarrien aurkako borrokan. Ikerketa bultzatuz, eskala handiko saiakuntzak bultzatuz eta arau-esparru bat diseinatuz, Europak bidea erraztu dezake datozen bost-hamar urteetan kondentsazio-hilarriak sortzea saihestuko duten neurriak ezartzeko “, iradoki du Kunkel-ek.

Txostenean, Europako Erkidegoko erakundeei zuzendutako hainbat gomendio jasotzen dira, kondentsazio-hilarrien eraketa murrizteko, hala nola:

• CO₂ arekin eta kondentsazio-estelekin zerikusirik ez duten ondorioak sartzea aire-trafikoaren kudeaketari buruzko legerian (ATM).
• EBko CO₂  ez diren gasen jarraipen-erregimena automatikoki Europako Esparru Ekonomikotik kanpoko hegaldietara zabaltzea, eskuragarri dauden datuak eta kondentsazio-hilarriei buruzko ikerketa are gehiago hobetzeko.
• Aireko espazioan eskala handiko saiakuntzak egitea, kondentsazio-hilarrien prebentzioari buruzko ezagutzak hobetzeko

REPORT how to scale up contrail avoidance